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MVアグスタ　ブルターレ750ｓ　希少部品多数カスタム費100万円以上の極上希少車！

『MVアグスタ　ブルターレ750ｓ　希少部品多数カスタム費100万円以上の極上希少車！』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)で山梨富士山から出品され、168の入札を集めて2024-12-23 10:28:11に、280600.00円で落札されました。即決価格は280600.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(山梨富士山)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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年式からは想像がつかないほどの状態の良さ、綺麗さがあります。（ガレージ保管）正規ディーラーでメンテナンス、整備を行っており、ここまで極上の個体は年式を考えても今後出てくることはまず無いと思います。もちろん転倒歴、事故歴はありません。しかもこちらの車両は当時でも入手困難であった高価なアグスタコルセのカーボンパーツを多数装着しております。前後シートもモトコルセのスペシャルオーダーメイドシートになっていますので高級感があります。またさらに希少な現在では入手不可と思われるほどレアなアグスタコルセのチタンフルエキを装着しています。排気音はノーマルとは比べ物にならない音色です。750の高回転エンジンと相まって高音で鳴くような雄叫びを奏でます。タンブリーニデザインのスタイリングだけでも素晴らしいバイクですが、この音だけでも乗る価値があると思います。昨年6月に当方が購入した際に前後スプロケット、チェーン、チェーンスライダー、タイヤ、バッテリー等を交換した他、かなりバラシての入念な納車整備がディーラーでされています。昨年10月頃にフロントフォークのオーバーホールもしています。オーバーホール後は200キロ位しか走行しておりません。必要であろう交換部品はケチらずにほとんど交換したばかりで、整備もしっかりしてありますので、しばらくは重整備無しで乗る事が出来ると思います。車両のコンディションを気にされる方、極上のタンブリーニデザインのブルターレをお探しの方には特にお勧めの車両です。走行距離19526キロ（正真正銘の実走行）コンディション維持の為多少増えるかもしれません。車検令和6年6月までタンブリーニのデザインは19年経った今見てもとても美しいデザインで、細かく見れば見る程惚れ惚れします。エンジンもこの750エンジンが本当のフェラーリ設計の物なので、拘りがある方には他の排気量ではなく、750をお勧めします。低速トルクもしっかりあり、高回転まで良く回るかなりパワフルで気持ちの良いエンジンです。正直今のMVアグスタに魅力はまったく感じませんが、この頃（カジバ時代）のアグスタはデザイン、エンジン共に本当に素晴らしいと思います。名車F4の性能をそのままに、アップライトなポジションで気軽に乗れて、音質はF4をも凌駕する音色を奏でる本当に素晴らしいバイクだと思います。（127馬力という扱いきれる、回しきれる馬力も丁度良いのかもしれません）バイクを引退するまで手元に持っておくつもりで惜しみなく整備、カスタムしたのですが、他のバイクや車が増えすぎたので、ガレージ整理の為出品します。車両状態には絶対の自信がありますが、素人の個人売買になりますので、落札後のクレームはお受け出来ません。新規の方、悪い評価の多い方の入札は取り消しますので、ご了承ください。陸送は柔軟に対応させていただきます。トランポがありますので、近県でしたら金額相談でお届けすることも可能です。※ノーマルマフラー有、ノーマルパーツ有、タンデムステップ有※現在ステップバーがモトコルセのアルミ削り出しの46200円のステップバーが付いています。（ノーマルが滑る為）※急ぎガレージスペースを開けたいので、今回は格安での出品となります。売れなければディーラーに売却しますので、二度とこの金額での購入は出来ませんので、この機会にご検討ください。...

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